Un camping-car pour la Norvège ?

[anonyme]

Ne riez pas !

J'envisage vaguement d'acheter d'occasion un camping-car ou un minibus VW ou un fourgon aménagé pour partir en Norvège l'été

Je veux bien bénéficier à ce titre de vos conseils ou expériences bonnes ou mauvaises.

Et aussi des meilleurs itinéraires et meilleurs prix de ferry pour faire France (Toulouse) - Norvège - France.

Tousand tak d'avance.

[kveite]

Il n'y a rien de drôle

C'est une excellente manière de voyager et une grande voiture peut aussi faire l'affaire avec l'avantage de ne pas être pénaliser financièrement lors des passages en bateau mais sinon le confort d'un "camping car" est certainement top ; cuisine et lit toujours prêts ; le grand luxe !

[moimorte]

Si l'image du camping-cariste allemand avec les chaussettes dans les sandales te gêne, opte plutôt pour le camion aménagé... il y a de bons groupes sur FB de fanas de camions, ils postent des annonces très correctes, de camion tout aménagé et qui roulent autour de 6000€...


Je préfère, je trouve ça plus discret que le CC perso... Par contre ça ne coûte pas forcément moins cher au péage, au ferry, et ça ne passe pas non plus sous les barres, mais bon ! Pour ça, à part le break...

[anonyme]

Merci de vos conseils, auriez-vous des liens vers des sites d'annonces de minibus VW ou de fourgons ou fourgonnettes aménagées SVP ?

Un truc comme la Mygoo de Jeff serait top.

Merci.

EDIT : Ah tiens ça c'est pas mal : http://www.lacentrale.fr/camping_car-ca ... 69415.html

[TiiBen]

A titre d'info, en France sur autoroute tu change de tarif quand le véhicule dépasse les 2.00m de hauteur.
Pour les ferry, à voir selon les compagnies mais généralement tu change de classe à partir de 1.80m de hauteur et/ou 5 mètres de longueur.

Si ton choix est arrêté pour un camping car, tu dépassera automatiquement ces limites et payeras bien plus chère,
sinon tu peux opter pour un véhicule plus petit aménagé (de base ou par toi même).

Tout dépend de l'utilisation, du nombre de passager, du confort souhaité, de l'autonomie voulu etc...
Il faut savoir ou l'on veut se positionner entre (extrême):
- le voyageurs ultra léger 1 sac avec tout-ce-qu'il-faut
- le camping car version 19-tonnes-portevoiture-télésatellite...


Perso je vais bientôt acheter un berlingo utilitaire que je vais aménager pour pouvoir dormir dedans à 2, popote et bidon d'eau pour le confort de vie (dimensions > à 1m80 de haut et > à 5m de long)
EDIT(Dimensions inférieur à 1m80 et inférieur a 5m de long)
Le tout démontable pour avoir un belle utilitaire le reste de l'année

Des exemples:
http://vchristophe48.free.fr/Site/Berlingo.html
http://jgallay.free.fr/amenagement-partner/
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewforum.php?f=32

[anonyme]

Merci !

Je regarderai ça le WE prochain, je n'ai plus Internet en semaine.

A+

[TiiBen]

Ahahah mdr c'est cadeau le lien
Ils sont fous ces nippons!
http://www.youtube.com/watch?v=ffWE1YfoNkg

[kveite]

Tout est une question d'argent et d'idée ensuite :

Certains naviguent avec des CC énormes, que l'on ne peut garer nulle part, où les petites routes leurs sont interdites. Bref l'horreur pour moi. Mais ça plait à une majorité de personnes ! Chacun ses goûts, heureusement.

L'idéal si on peut se l'offrir : http://www.leboncoin.fr/caravaning/6142 ... tm?ca=11_s
On roule toute l'année avec le pick-up en déposant la cellule au fond du jardin, et on le transforme en Camping-car pour un week-end, une semaine ou 3 mois.
Et ça passe partout ou presque, mais ça coûte !

Et si on a pas de sous, un break, monospace ou kangoo comme Jeff, toujours dans l'idée de rouler normal le reste de l'année.

[moimorte]

Ah il y a un truc qui me plait beaucoup, dans le genre de truc vraiment léger, c'est le Yatoo : http://www.yatoo-concept.com/

Des aménagements pour véhicules genre berlingot, mais aussi camionette, 4L... mais qui ne modifient pas en profondeur le véhicule, léger, modulable, facile à enlever...

Genre kitchenette-tente-douche qu'on déploie en ouvrant la porte arrière, ce genre de choses....

[anonyme]

Je me suis dit que je louerais un utilitaire électrique pour 3 mois l'été prochain pour monter au Cap Nord mais c'est hors de prix et galère sans doute pour recharger.
Ça me fait chier de devoir louer/acheter un diesel de

[Amauri]

Il te faut un UAZ 452. Comme ca il ne craindra ni la boue, ni la neige, ni les cailloux !

[anonyme]

Ah oui il est beau

[dan30g]

Nouveau ici, je prépare mon voyage de 7/7 au 8/8 cet été pour aller au Cap nord en famille 3 enfants. Donc pour moi un camping car capucine de 1990 j5 2.5 d en cours d'acquisition.