Bonjour,
Mon fils a fait ce mois d'août un voyage en Norvège en mobilhome. Il a eu un accrochage avec une autre voiture dans un rond-point (carrefour directionnel). Pour bien comprendre, il est intéressant d'avoir une représentation des lieux. Le rond-point en question est visible sur Google Map ou Google Earth en cherchant "Losgata Trondheim". C'est un rond-point à deux bandes de circulation. Et les accès et sorties de ce rond-point sont également à deux bandes. Appelons A le mobilhome de mon fils et B l'autre véhicule. Appelons 1 l'entrée dans le rond-point empruntée par A et B, 2, la sortie (la 2e) que compte prendre B et 3 la sortie (la 3e) que compte prendre A. Les deux véhicules venaient de la gauche sur la photo (Pirbrua). A roulait sur la bande de droite et B sur la bande de gauche, un peu en retard sur A. B est resté sur sa bande (de gauche) en entrant dans le rond-point, autrement dit B a pris la bande intérieure du rond-point. A est resté sur sa bande (de droite) en entrant dans le rond-point, autrement dit A a pris la bande extérieure du rond-point. Quand B a quitté la bande intérieure du rond-point pour prendre la sortie 2, il a heurté A qui continuait à rouler sur la bande extérieure puisqu'il ne comptait sortir qu'à la sortie 3.
Le conducteur B a prétendu que, selon les règles en Norvège, A aurait dû, soit emprunter la bande intérieure en entrant dans le rond-point en 1, soit laisser la priorité à B au moment où il a croisé sa route à la sortie 2. Et donc que A est en tort…
Cela me semble tellement différent des règles en vigueur dans la majorité des autres pays, que je fais appel aux spécialistes du code de la route norvégien afin de vérifier le bien fondé du raisonnement de B.
Je vous remercie de m'avoir suivi jusqu'au bout.
Accident en Norvège et code de la route norvégien
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Accident en Norvège et code de la route norvégien
Richard, B-1320 Hamme-Mille
Re: Accident en Norvège et code de la route norvégien
Salut!
Voila donc les règles: https://www.vegvesen.no/trafikkinformas ... dkjoringer
Il est en effet dit que si l'intention est de sortir plus tard que la sortie d'en face (donc le cas du vehicule A) alors il faudrait emprunter la voie intérieure. Le véhicule A fait donc une petite faute là mais ceci ne semble pas être une infraction. En suivant la même règle, le véhicule B aurait lui du emprunter la voie exterieure.
À mon avis la personne en tort est désigné par "Ved feltskifte har den som skal skifte kjørefelt, vikeplikt.", Le vehicule B aurait donc du laisser la priorité au vehicule A.
D'autre interpretations?
Voila donc les règles: https://www.vegvesen.no/trafikkinformas ... dkjoringer
Il est en effet dit que si l'intention est de sortir plus tard que la sortie d'en face (donc le cas du vehicule A) alors il faudrait emprunter la voie intérieure. Le véhicule A fait donc une petite faute là mais ceci ne semble pas être une infraction. En suivant la même règle, le véhicule B aurait lui du emprunter la voie exterieure.
À mon avis la personne en tort est désigné par "Ved feltskifte har den som skal skifte kjørefelt, vikeplikt.", Le vehicule B aurait donc du laisser la priorité au vehicule A.
D'autre interpretations?
Re: Accident en Norvège et code de la route norvégien
Un tout grand merci pour votre message…Jean a écrit :Salut!
Voila donc les règles: https://www.vegvesen.no/trafikkinformas ... dkjoringer
Il est en effet dit que si l'intention est de sortir plus tard que la sortie d'en face (donc le cas du vehicule A) alors il faudrait emprunter la voie intérieure. Le véhicule A fait donc une petite faute là mais ceci ne semble pas être une infraction. En suivant la même règle, le véhicule B aurait lui du emprunter la voie exterieure.
À mon avis la personne en tort est désigné par "Ved feltskifte har den som skal skifte kjørefelt, vikeplikt.", Le vehicule B aurait donc du laisser la priorité au vehicule A.
D'autre interpretations?
Bien cordialement
Richard, B-1320 Hamme-Mille