Bonjour à tous,
Tout est dit dans le titre, quelqu'un a-t-il déjà fait cela?
A chaque fois que j'essaie de trouver un renseignement, on me propose un vol de Roissy...je veux y aller en voiture!
Par contre problème sur place, que faire de l'automobile, une grande navigation c'est 11 jours...à laisser la voiture garée en ville, a-t-on le droit, y a-t-il des parkings ou on peut laisser la voiture aussi longtemps?
Je n'arrive pas à demander cela directement à Hurtigruten Norvège, systématiquement on me renvoie à Hurtigruten France qui me propose...un vol!
Je suis preneur de tous les renseignements de personnes ayant tenté l'expérience.
Merci à tous.
Aller en Norvège en voiture pour prendre le Hurtigruten
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Merci Kveite pour la réponse encourageante, pourrais tu nous aider un peu plus.
Comment faire pour ne pas avoir un bateau trop "touristes", nous souhaitons aller à la découverte de la ligne et de ses escales, pas faire "La Croisière s'amuse"
Le problème de laisser la voiture sur place 11 jours nous inquiète un peu, en France, a certains endroits, si tu la laisse plus de huit jours, elle se retrouve à la fourrière...
Est-on sûr en réservant sur place d'avoir une place à bord pour une "grande traversée" jusqu'a Kirkenes et retour (avril 2008).
Merci d'avance pour ton aide (et celle des autres).
Comment faire pour ne pas avoir un bateau trop "touristes", nous souhaitons aller à la découverte de la ligne et de ses escales, pas faire "La Croisière s'amuse"
Le problème de laisser la voiture sur place 11 jours nous inquiète un peu, en France, a certains endroits, si tu la laisse plus de huit jours, elle se retrouve à la fourrière...
Est-on sûr en réservant sur place d'avoir une place à bord pour une "grande traversée" jusqu'a Kirkenes et retour (avril 2008).
Merci d'avance pour ton aide (et celle des autres).
- canadien
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Aucun problème de ce côté. Hurtigruten n'est pas une compagnie de croisière comme Royal Carribean ou Norwegian Cruise Lines. Pas de casino à bord ou de show de music hall. D'ailleurs les navires Hurtigruten servent au transport de marchandises, contrairement aux bateaux de croisière.arnocat a écrit :Comment faire pour ne pas avoir un bateau trop "touristes", nous souhaitons aller à la découverte de la ligne et de ses escales, pas faire "La Croisière s'amuse"
Le forumeur Polka a fait plusieurs voyages sur l'Hurtigruten. Il a d'ailleurs eu la gentillesse de nous écrire un article pour le portail. L'avez-vous vu?
http://www.norvege-fr.com/portail_norve ... yager.html
Bonjour,arnocat a écrit :Merci pour le lien,
Très bon résumé que cet article.
Nous commençons à mettre notre voyage en place, mais nous sommes toujours à l'écoute de personnes s'étant rendu sur place en voiture (itinéraire conseillé, étapes, etc.)
Merci à tous.
J'ai échangé des mails il y a plusieurs années (avant la construction de l'actuel hurtigruteterminalen) avec un français, partis à 2 voitures avec des amis, qui n'avait pas eu de problème pour laisser leurs voitures à Bergen dans un parking prévu pour cet usage à proximité du quai de l'hurtigruten. J'imagine qu'il doit toujours y avoir un tel parking ??
Vous avez contacté par téléphone ou mail Hurtigruten France ? Je trouve bizarre que l'avion vous soit proposé systématiquement car une des promotions est le passage gratuit de la voiture de Kirkenes à Bergen pour ceux qui montent tout là-haut en voiture et "redescendent" à bord de l'hurtigruten.
En principe en avril, il ne doit pas y avoir de problème pour avoir une cabine. Je n'ai jamais navigué en "haute saison" mais 2 fois en février, 2 fois en avril et 1 fois en septembre et on m'a toujours laissé tranquille, libre de vivre mon voyage à mon rythme . Pour être encore plus certain d'éviter "love boat", embarquez sur les MS Vesterålen, Lofoten ou Nordstjernen... Le Ms Lyngen vient d'être vendu et s'appellera bientôt National Geographic Explorer.
Paul
Toilapol.net : 9 voyages à bord de navires hurtigruten - cabotage au Spitzberg, aux Lofoten et au Groenland nord-est et baie de Melville à l'ouest - Bretagne - Finistère
Bonjour,polka a écrit :Le Ms Lyngen vient d'être vendu et s'appellera bientôt National Geographic Explorer.
On peut suivre semaine après semaine le chantier de transformation du navire à http://www.expeditions.com/National_Geographic_378.asp. Sa silhouette va être sérieusement modifiée avec notamment le recentrage de la cheminée, l'ancien salon panoramique tout en haut du navire transformé en salle de fitness et sauna. Il y aura quelques cabines avec balcon. Mais bon, sur ce genre de voyage il y a à voir tout autour du navire et se limiter à la vue disponible depuis son balcon n'est pas très judiciaux, je trouve.
Paul
Toilapol.net : 9 voyages à bord de navires hurtigruten - cabotage au Spitzberg, aux Lofoten et au Groenland nord-est et baie de Melville à l'ouest - Bretagne - Finistère