Depuis les moteurs diesel du fait de leur succes (grace aux taxes moindres) ont eu une recherche et devellopement ideal. Les italiens ont invente la rampe d'injection directe, il y a aussi les turbo de plus en plus performant etc..... mais toute cette avance technologique a un coup. Le diesel doit du coup etre plus propre, mieux raffine etc. Si vous ajoute un diesel avec quelques residu d'eau votre moteur va faire la tronche. De plus le diesel a la facheuse tendance a pollue d'une facon differente par rapport a l'essence. Il fait de grosse particules. Tres cancereuse. Mais l'Etat veille et il informe peu pour ne pas facher ses amis de Renault/PSA. Alors on lui adjoint un pot catalytique....... mouai, sauf que pour etre efficace, un pot catalytique doit etre ultra chaud. et pour etre ultra chaud, il faut cravacher le moteur sur autoroute...... oui mais la quasi totalite des voiture diesel en France roulent en ville sous 70km/h. Le pot cata ne sert a rien du coup. et sur autoroute de toute facon rouler vite t'expose a devenir le criminel n.1 de France et les zarko box vont avoir raison de ton porte-monnaie. Donc du coup on prefere prevenir les 4000 morts de la route plutot que les futurs 10ene de millier de mort annuel du au cancer dans 10 ans au moins. Un mort d'accident de voiture c'est mieux. Il a fait splash sur son tableau de bord et ca donne la larme a l'oeil au gens, alors qu'un gus' qui meurt d'un cancer en 5 ans dans l'indifference total c'est moins vendeur.
Vous pouvez reprendre une activite normale et aller petre en toute liberte sur les paturage de la Republique Francaise
) qui achètent des petites diesels neuves très chères pour des raisons d'économies immédiates quand ils font le plein et qui roulent -de 10000kms/an.
