Merci pour vos réponses mais avec 3 petits bout de choux, je pense que je vais rester au sud de Trondheim.
Une autre petite question d'ordre pratique
Les ferries pour traverser les fjords (ex: entre Romsoy et kaupanger) ont ils une limite pour la hauteur des véhicules ?
3 semaines en campingcar
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chatpacha
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Bonjour,
Si tu veux absolument aller au nord, c'est faisable en 3 semaines.
Tu peux prendre un ferry du nord du DK (Hirtshals) à Bergen.
Tu peux prendre un ferry du nord de l'Allemagne (Kiel) jusqu'à Oslo (vu le prix des ponts, la conso d'un camping car et le fait que tu peux voyager de nuit, ça vaut le coup et le coût!)
Tu peux pour aller plus vite "monter tout schuss" par la Suède (attention, très monotone par rapport à la Norvège...) puis redescendre tranquillement par la Norvège.
Le plus pénible dans tout ça c'est la traversée de l'Allemagne (et peut-être des Pays Bas pour toi), le DK est fadasse mais pas moche et pas grand.
Après tout est beau voire magnifique!
Bons préparatifs!
Marie
Si tu veux absolument aller au nord, c'est faisable en 3 semaines.
Tu peux prendre un ferry du nord du DK (Hirtshals) à Bergen.
Tu peux prendre un ferry du nord de l'Allemagne (Kiel) jusqu'à Oslo (vu le prix des ponts, la conso d'un camping car et le fait que tu peux voyager de nuit, ça vaut le coup et le coût!)
Tu peux pour aller plus vite "monter tout schuss" par la Suède (attention, très monotone par rapport à la Norvège...) puis redescendre tranquillement par la Norvège.
Le plus pénible dans tout ça c'est la traversée de l'Allemagne (et peut-être des Pays Bas pour toi), le DK est fadasse mais pas moche et pas grand.
Après tout est beau voire magnifique!
Bons préparatifs!
Marie
Hello !chatpacha a écrit : Tu peux prendre un ferry du nord de l'Allemagne (Kiel) jusqu'à Oslo (vu le prix des ponts, la conso d'un camping car et le fait que tu peux voyager de nuit, ça vaut le coup et le coût!)
Pas du tout d'accord sur l'intérêt financier du Kiel-Oslo, Color line fait des prix absolument délirants sur cette traversée où ils doivent faire le plein d'Allemand et où il n'y a pas de concurence.
Cette traversée vaut le coup mais pas le coût même en consommant 20L/100kms.
Même en hiver pour une voiture et 3 personnes c'est environ 8000 Nok (1000 €) Aller/retour et en prenant la cabine la moins chere et sans manger.
Sinon ça permet d'économiser 400 kms.
Frederikshavn/Oslo est bien plus intéressant financièrement parlant.
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chatpacha
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Cela doit dépendre de la Cie et de la saison.
On avait pris un ferry de Stena Line entre Kiel et Goteborg : camping car + 4 personnes avec cabine avec hublot et sdb : ce n'était que 50 euro de plus que si on était passé par la route et les ponts en incluant la conso d'essence. C'était en avril 2008.
Marie
On avait pris un ferry de Stena Line entre Kiel et Goteborg : camping car + 4 personnes avec cabine avec hublot et sdb : ce n'était que 50 euro de plus que si on était passé par la route et les ponts en incluant la conso d'essence. C'était en avril 2008.
Marie
C'est le Kiel/Oslo qui est étrangement abusif..chatpacha a écrit :Cela doit dépendre de la Cie et de la saison.
On avait pris un ferry de Stena Line entre Kiel et Goteborg : camping car + 4 personnes avec cabine avec hublot et sdb : ce n'était que 50 euro de plus que si on était passé par la route et les ponts en incluant la conso d'essence. C'était en avril 2008.
Marie
Je "rêve" de le prendre mais à chaque fois les prix pratiqués me font changer d'avis.